Máquina de desmontaje de la válvula para cilindros compuestos para aparatos de respiración

Este equipo consiste principalmente en llamas, mecanismo de sujeción, gabinete giratorio de control y control eléctrico. El equipo adopta la válvula de descarga vertical, y la abrazadera de la válvula es impulsada por el reductor para desmantelar la válvula. Al mismo tiempo, este equipo también se puede ajustar a través del tornillo inferior del reductor de velocidad para que el huso y el centro de cilindros sean consistentes, puede ser adecuado para una variedad de diferentes especificaciones de descarga de válvulas de cilindro. Este equipo está bien diseñado, de alta eficiencia de descarga, operación fácil y rendimiento confiable.

Este equipo utiliza principalmente un motor eléctrico para conducir la rotación del eje principal, conduciendo así la rotación del accesorio de sujeción de la válvula de la botella para lograr la eliminación de las válvulas de acero del cilindro. Las funciones de cada mecanismo en el equipo son las siguientes:

1. Mecanismo de sujeción del cilindro de acero:
Utiliza aire comprimido como potencia para conducir el pistón en el cilindro para moverse hacia adelante y hacia atrás, logrando la sujeción y la liberación del cilindro de acero;

2. Mecanismo de rotación:
Es conducido por un servomotor para rotar el huso y el accesorio, logrando el apriete y el aflojamiento de la válvula de la botella.

3. Mecanismo de elevación del embrague del huso:
El huso está equipado con un mecanismo de elevación, articulación universal y embrague de spline. Junto con la abrazadera, puede deslizarse hacia arriba y hacia abajo. Cuando la abrazadera no esté alineada con la salida de la válvula de botella, gire la manija para desactivar la spline, permitiendo que la abrazadera gire libremente. Una vez que la abrazadera esté en la posición deseada, vuelva a colocar la manija para activar la spline, y el motor se puede comenzar a instalar o quitar la válvula de la botella.

4.over - Mecanismo de protección de ajuste:
Se establece dentro del rango de un amperímetro y se controla por un relé de sobrecorriente. Después de que la válvula de la botella se aprieta, se detiene automáticamente, no solo evita el daño a los componentes y al motor, sino que también garantiza una fuerza de apriete constante en la válvula, evitando sobre - aflojar o más de - endurecimiento.